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一、空氣增壓泵不工作

1、檢查驅動氣源是否開啟，驅動壓力是否滿足要求

2、檢查缸蓋氣路是否暢通

3、檢查換向閥氣路是否暢通

二、空氣增壓泵動作突然加快，驅動活塞不到頭就換向

1、檢查換向閥端的撞針孔是否變成了常通孔

2、檢查換向閥高壓腔是否泄漏

3、檢查控制氣管是否泄漏

三、空氣增壓泵動作緩慢

1、檢查驅動氣通路是否受阻

2、檢查控制氣通路是否受阻

3、檢查撞針孔是否受阻

4、檢查驅動活塞的密封是否泄漏

四、達到設定壓力或保壓一段時間后，空氣增壓泵打不停

1、檢查控制氣通路是否泄漏，主要檢查撞針、換向閥閥芯的密封

2、檢查出口單向閥的密封是否損壞

3、檢查高壓液封是否受損

五、空氣增壓泵不上壓

1、空氣增壓泵進口單向閥密封泄漏

2、高壓液封受損，此種情況液體將從消音器中噴出

六、空氣增壓泵不保壓

1、檢查出口單向閥的密封是否損壞

濟南德科氣驅氣體增壓泵換向閥：自動重啟工作時，氣體換向閥將會迅速往復工作,隨著輸出壓力接近設定壓力值時，濟南德科氣體增壓泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力，此時能量消耗很小，無熱量產生，無零件運動。當壓力平衡打破后，增壓泵自動開始工作到下一個平衡。

     濟南德科氣體增壓泵氣缸: 驅動空氣工作的場所。驅動氣缸為驅動空氣提供了一個密閉的空間，保證了驅動氣壓的有效性和可靠性。而且，由于高壓柱塞與氣活塞連在一起，增壓氣缸和加壓氣缸的距離決定了液壓柱塞的行程，也就決定了輸出高壓介質的流量大小。

    氣體增壓泵高壓柱塞與液壓缸：因為兩者的配合形成了容積可變的高壓腔體。這個腔體要求能耐高壓，且能與增壓液體相適應。正是腔體容積的可變性，才能實現負壓和正壓。

     氣體增壓泵進口單向閥：很多人覺得，進口單向閥是為了單純吸入介質。其實不是，如果只是為了單純吸入介質，那不要單向閥進液會更順暢。之所以要進口單向閥，是為了實現增壓。當高壓柱塞進行增壓時，高壓腔體容積變小，腔體內介質壓力上升;由于進口單向閥的逆向截止作用，腔體內的液體無法從進口排出，壓力不被釋放，而是被存儲在出口之外，從而輸出高壓介質。

      氣體增壓泵出口單向閥：同樣的道理，出口單向閥的設計也不是為單純排出介質。之所以要出口單向閥，是為了實現負壓吸收介質。當高壓柱塞返程時，介質腔體容積變大，腔體內形成負壓;由于出口單向閥的逆向截止作用，出口之外的介質無法從出口進入腔體;而腔體內的負壓，使得進口單向閥內的閥芯打開，介質從進口端進入腔體。